職務内容
【仕事内容】 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。 希望しない限り、お客様先への派遣はありません。 ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、 分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。 また興味があるけど経験がないという分野も、66を超える社内研修を活用し、必要な知識を補完、 幅広い案件の中で、得意な領域や経験を活かしつつ、さらにスキルを伸ばすことができます。 請負の場合は1案件だけでなく、複数分野の案件を並行して担当することも可能です。 個人の成長＝会社の成長と当社は考えているため、成長へのサポートは惜しみません。 機械設計エンジニアとして今までのご経験を土台に、更なる高みを目指すことができる...

職務内容
【仕事内容】 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。 希望しない限り、お客様先への派遣はありません。 ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、 分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。 また興味があるけど経験がないという分野も、66を超える社内研修を活用し、必要な知識を補完、 幅広い案件の中で、得意な領域や経験を活かしつつ、さらにスキルを伸ばすことができます。 請負の場合は1案件だけでなく、複数分野の案件を並行して担当することも可能です。 個人の成長＝会社の成長と当社は考えているため、成長へのサポートは惜しみません。 機械設計エンジニアとして今までのご経験を土台に、更なる高みを目指すことができる...

職務内容
【仕事内容】 ＝★＝★山田マシンツールで未来を創造する機械設計エンジニアを募集！＝★＝★ トヨタ自動車、日産自動車、SUBARU、本田技研工業といった大手自動車メーカーを主要取引先とし、 高いシェア率を誇る当社で、あなたの機械設計スキルを存分に発揮しませんか？ 長年培ってきた専用機設計のノウハウを活かし、立ち上げから納品まで大きな裁量を持って進行できるため、 お客様の「ものづくり」を最前線で支えるやりがいを感じられます。 ■ 業務内容 当社の長年にわたる専用機の設計製作ノウハウと工程集約機器の取り扱いノウハウを活かし、 幅広いFA装置やマーキング装置を供給しています。 今回は機械設計担当として、お客様との仕様打ち合わせから、 構想設計、詳細設計、部品の手配、組立対応、立会い対応など、製品の開発から納品まで、 一連の業務を一貫して担当していただきます。 ■ 具体的な業務内容 ・クライアントの要望をヒアリングし、課題解決に向けた提案を行います。 ・ヒアリングに基づき、最適な設備構想を立案します。 ・クライアントの要求仕様に基づいた設備設計（構想・詳細設計）を行います。 ・必要な部...

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【仕事内容】 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。 希望しない限り、お客様先への派遣はありません。 ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、 分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。 また興味があるけど経験がないという分野も、66を超える社内研修を活用し、必要な知識を補完、 幅広い案件の中で、得意な領域や経験を活かしつつ、さらにスキルを伸ばすことができます。 請負の場合は1案件だけでなく、複数分野の案件を並行して担当することも可能です。 個人の成長＝会社の成長と当社は考えているため、成長へのサポートは惜しみません。 機械設計エンジニアとして今までのご経験を土台に、更なる高みを目指すことができる...

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【仕事内容】 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。 希望しない限り、お客様先への派遣はありません。 ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、 分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。 また興味があるけど経験がないという分野も、66を超える社内研修を活用し、必要な知識を補完、 幅広い案件の中で、得意な領域や経験を活かしつつ、さらにスキルを伸ばすことができます。 請負の場合は1案件だけでなく、複数分野の案件を並行して担当することも可能です。 個人の成長＝会社の成長と当社は考えているため、成長へのサポートは惜しみません。 機械設計エンジニアとして今までのご経験を土台に、更なる高みを目指すことができる...

職務内容
【仕事内容】 日常でお馴染みのインスタントラーメンやふりかけ、コスメサンプルなどを包装する機械として、 世界各国でシェアされるベストセラー製品を取り扱う企業。 《入社後の流れ》 先ずは当社が製造している機械を理解していただくために、 組み立て（製造）を経験していただきます。（6ヶ月程度） その後、設計部へ配属となります。 製造の経験を積んだ後に、機械設計職として活躍いただきます。 大手化粧品会社、食品メーカーなど、さまざまな企業との取引をしており、 それぞれのお客様のニーズに合わせて商品に合わせた機械設計を担当していくため、 一つの企業に対して丁寧に向き合うことができ、モチベーションを高めながら成長出来る環境です。 ☆自身が製品に関っているという想いややりがいを強く持つことができます☆ 《主な取引先》 ◆大手食品会社 ◆化粧品メーカー（DHCなど） など 《職場環境》 設計職：16名（平均年齢33歳）本社 　　　　 4名（平均年齢45歳)鹿児島 ★中途入社で活躍している方も多く、安心して就業出来るのが特徴★ ◇当社は業界での国内シェアは、40%以上を誇り、同社の売り上げの...

職務内容
【仕事内容】 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。 設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、 社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わることができます。 クライアントは名だたる大手企業様が多く、 プロ集団ゆえの信頼性の高さから、安定した上流工程案件の受注を実現。 要件定義の段階から、ダイセキの社員も同席させて頂き、 アイデア出しや設計案を出させて頂くこともあります。 案件は月間100件以上！ 「どの案件で何の経験を得て、どう活かせるのか？」を明確にしながら、 自分のなりたい姿に合わせて成長していくことができます。...

職務内容
【業務内容】 車・バイク・レースが好きな方大歓迎！ ～新しい部署の立ち上げメンバーです ～ 新たに立ち上がる「デザインセンター浜松」にて、某大手自動車メーカー向けの車両部品を中心とした機械設計業務をお任せします。 二次元・三次元CAD（主にNX）を用い、構想設計、各種検討、モデリングまで幅広くご対応いただきます。 四輪・二輪問わず、自動車の部品設計経験を活かし、自ら手を動かして設計できる方を歓迎。 浜松拠点の立ち上げメンバーとして、クライアントとの関係構築や設計チームのリードにも携わっていただけます。 ただ作るだけなく、実際にレースで走って設計にフィードバックをすることを大事にしています。 2024年度はTOYOTA GRラリーチャレンジに参戦しており、貴重な経験をすることができます！...

職務内容
【業務内容】 私たちはCAEに特化したエンジニア集団です。「PC上に全ての物理現象を再現する」をモットーに掲げ、自動車、航空機、鉄道車両、プラント、建築、橋梁、建設などの受託CAE業務や、お客様先での常駐業務などを行っています。 【仕事内容】 シミュレーションエンジニアとして、CAEを用いた顧客企業のものづくり支援を行っていただきます。 ・顧客の製品開発における設計の要件をヒアリング ・CAE解析、構造解析 ・解析結果の取りまとめ、報告 【CAEとは】 「CAE（Computer Aided Engineering）」は、パソコン上で様々な製品の構造（形状や強度）をバーチャルに再現し、各種のシミュレーションを行う技術です。例えばPC上に自動車を再現して、ボディがどれくらいの衝撃に耐えられるか検証したり、飛行機の翼を再現してどれくらいの熱・振動に耐えられるかを検証したりします。PC上に製品を再現すれば、わざわざ試作品を作らなくても済みますし、様々な条件を組み合わせて検証することも容易になるというメリットもあります。 現在のものづくりには欠かせない技術ですが、このCAEを行うには専...

職務内容
私たちはCAEに特化したエンジニア集団です。「PC上に全ての物理現象を再現する」をモットーに掲げ、自動車、航空機、鉄道車両、プラント、建築、橋梁、建設などの受託CAE業務や、お客様先での常駐業務などを行っています。 【仕事内容】 シミュレーションエンジニアとして、CAEを用いた顧客企業のものづくり支援を行っていただきます。 ・顧客の製品開発における設計の要件をヒアリング ・CAE解析、構造解析 ・解析結果の取りまとめ、報告 【CAEとは】 「CAE（Computer Aided Engineering）」は、パソコン上で様々な製品の構造（形状や強度）をバーチャルに再現し、各種のシミュレーションを行う技術です。例えばPC上に自動車を再現して、ボディがどれくらいの衝撃に耐えられるか検証したり、飛行機の翼を再現してどれくらいの熱・振動に耐えられるかを検証したりします。PC上に製品を再現すれば、わざわざ試作品を作らなくても済みますし、様々な条件を組み合わせて検証することも容易になるというメリットもあります。 現在のものづくりには欠かせない技術ですが、このCAEを行うには専門知識とノウハウ...

職務内容
私たちは物理シミュレーションに特化したエンジニア集団です。「PC上に全ての物理現象を再現する」をモットーに掲げ、自動車、航空機、鉄道車両、プラント、建築、橋梁、建設などの受託CAE業務や、お客様先での常駐業務などを行っています。 【仕事内容】 物理シミュレーションエンジニアとして、CAEを用いた顧客企業のものづくり支援を行っていただきます。 ・顧客の製品開発における設計の要件をヒアリング ・CAE解析、構造解析 ・解析結果の取りまとめ、報告 【CAEとは】 「CAE（Computer Aided Engineering）」は、パソコン上で様々な製品の構造（形状や強度）をバーチャルに再現し、各種のシミュレーションを行う技術です。例えばPC上に自動車を再現して、ボディがどれくらいの衝撃に耐えられるか検証したり、飛行機の翼を再現してどれくらいの熱・振動に耐えられるかを検証したりします。PC上に製品を再現すれば、わざわざ試作品を作らなくても済みますし、様々な条件を組み合わせて検証することも容易になるというメリットもあります。 現在のものづくりには欠かせない技術ですが、このCAEを行うには...

職務内容
私たちはCAEに特化したエンジニア集団です。「PC上に全ての物理現象を再現する」をモットーに掲げ、自動車、航空機、鉄道車両、プラント、建築、橋梁、建設などの受託CAE業務や、お客様先での常駐業務などを行っています。 【仕事内容】 シミュレーションエンジニアとして、CAEを用いた顧客企業のものづくり支援を行っていただきます。 ・顧客の製品開発における設計の要件をヒアリング ・CAE解析、構造解析 ・解析結果の取りまとめ、報告 【CAEとは】 「CAE（Computer Aided Engineering）」は、パソコン上で様々な製品の構造（形状や強度）をバーチャルに再現し、各種のシミュレーションを行う技術です。例えばPC上に自動車を再現して、ボディがどれくらいの衝撃に耐えられるか検証したり、飛行機の翼を再現してどれくらいの熱・振動に耐えられるかを検証したりします。PC上に製品を再現すれば、わざわざ試作品を作らなくても済みますし、様々な条件を組み合わせて検証することも容易になるというメリットもあります。 現在のものづくりには欠かせない技術ですが、このCAEを行うには専門知識とノウハウ...