職務内容
【仕事内容】 ■配送エリア 関東、中京がメインです。 ■取扱貨物 飲料などの、一般貨物が中心です。 ※ほとんどがパレット積みですが、一部、手積み手卸しが発生する場合もあります。 ■宿泊運行 ほとんどありません。 ※ただし、コンプライアンス運行のため宿泊が発生する場合もあります。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13～14％といわれていますが、鈴与カーゴネットグループではわずか5％台を実現しています。安定した仕事量と働きやすさを兼ね備えた環境が、長く安心して働ける職場を築いています。定着率の高さが、鈴与カーゴネットグループの働きやすさの証です！ ■仕事量が安定＝給与も安定しています 大手の荷主企業様との直接取引が多いため、一年を通して仕事量が安定しています。 また、全国各地で様々な貨物を輸送していますので、コロナ禍のような不況時でも、各営業所どうしがカバーし合うことで、鈴与カーゴネット全体としての業績を維持することができます。 さらに、近年とても注目を集めているトレーラーの中継輸送やフェリー輸送などに力を入れており、国土交通省や物流関...

職務内容
【仕事内容】 ＜仕事内容＞ トラックで、飲料、食品、日用品、各種の原料など多様な一般貨物を運んでいただくお仕事です。長距離運行がメインで、パレット積みが中心のため手積み手降ろしはほとんどありません。 ＜荷役作業＞ 　長距離運行：パレット積みが中心です。フォークリフトでの自主荷役作業となりますので、フォークリフトの資格を活かせるお仕事です。 　地場運行：バラ積みの頻度が少し増えますが、助手がつくことがほとんどなので安心です。 　また、フォークリフトの荷役作業も専属の作業職員が行うことが多いです。 　※現在地場運行は募集しておりません ＜配送エリア＞ 　長距離は静岡県外（関西、関東、北関東方面）がメイン、宿泊運行は月１～2回程度の頻度です。 　地場は静岡県内がほとんどで、まれに県外もありますが愛知や神奈川など隣県の範囲内です。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13～14％といわれていますが、鈴与カーゴネットグループではわずか5％台を実現しています。安定した仕事量と働きやすさを兼ね備えた環境が、長く安心して働ける職場を築いています。定着率の高...

職務内容
【仕事内容】 ■こんなお仕事です ◇取り扱い貨物 　飲料、食品、日用品、各種の原料など、多種多様な一般貨物を扱っています。 ◇荷役作業 　パレット積みが多いです。 　フォークリフトで自主荷役となりますので、フォークリフト資格が必須となります。 ◇配送エリア 　関東、関西方面の県外が多いです。 宿泊運行はほぼありませんが、稀に発生することもございます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13～14％といわれていますが、鈴与カーゴネットグループではわずか5％台を実現しています。安定した仕事量と働きやすさを兼ね備えた環境が、長く安心して働ける職場を築いています。定着率の高さが、鈴与カーゴネットグループの働きやすさの証です！ ■仕事量が安定＝給与も安定しています 大手の荷主企業様との直接取引が多いため、一年を通して仕事量が安定しています。 また、全国各地で様々な貨物を輸送していますので、コロナ禍のような不況時でも、各営業所どうしがカバーし合うことで、鈴与カーゴネット全体としての業績を維持することができます。 さらに、近年とても注目を集めているトレ...